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基于CFD发动机进气歧管内气体流动仿真分析

作者:李天鹏,杨良勇,彭来森 | 发动机进气歧管稳压器流动特性

摘要:应用Fluent软件对发动机进气管和进气歧管中的气体进行模拟并分析其流动特性,通过对进气总管入口端的合理布置及对稳压腔结构的合理设计,来增加各进气歧管的进气量及使各歧管的进气趋于均匀,对改进后的结构进行气体流动特性的模拟显示,改进后的进气歧管的进气性能得到改善.

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

现代车用动力

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